【簡介：】本篇文章給大家談談《廈門航空機務待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、想問一下廈航的待遇是什么樣
2、廈航空姐工資多少錢一個月 廈航空姐工資待遇
本篇文章給大家談談《廈門航空機務待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
想問一下廈航的待遇是什么樣
廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，截止2015年4月11日，擁有全波音系列的116架飛機，平均機齡5.6年，經(jīng)營國內(nèi)航線220余條，國際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個，構建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國、輻射東南亞、連接港澳臺地區(qū)的航線網(wǎng)絡，設有福州、杭州、天津、南昌、北京、長沙、泉州7家分公司[2] ，以及48個駐境內(nèi)外營業(yè)部、辦事處，總資產(chǎn)突破350億元，凈資產(chǎn)達到130億元，是中國民航唯一連續(xù)保持28年盈利的航空公司。
人均月工資：￥7,858 人均年終獎：￥9,469
廈航空姐工資多少錢一個月 廈航空姐工資待遇一覽表
廈門航空
月薪（按每月飛行100小時計算）
乘務員（安全員）：1200元~17500元
乘務長：17200元~18200元+
客艙經(jīng)理：19500元-23100元
廈門航空公司待遇怎么樣？
廈門航空有限公司是1984-08-11在福建省廈門市注冊成立的有限責任公司(國有控股)，注冊地址位于廈門市湖里區(qū)埭遼路22號。
廈門航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是9135020015499233XE，企業(yè)法人車尚輪，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
廈門航空有限公司的經(jīng)營范圍是：航空旅客運輸；航空貨物運輸；糕點、面包零售；預包裝食品零售；糕點、面包制造；餅干及其他焙烤食品制造；米、面制品制造；其他調(diào)味品、發(fā)酵制品制造；其他未列明食品制造；報紙出版；期刊出版；航空航天器修理；機動車維修；其他航空運輸輔助活動；房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營；物業(yè)管理；自有房地產(chǎn)經(jīng)營活動；廣告的設計、制作、代理、發(fā)布；教育輔助服務（不含教育培訓及出國留學中介、咨詢等須經(jīng)許可審批的項目）；其他機械設備及電子產(chǎn)品批發(fā)；其他未列明零售業(yè)（不含需經(jīng)許可審批的項目）；其他運輸設備修理；經(jīng)營各類商品和技術的進出口（不另附進出口商品目錄），但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品及技術除外；保險經(jīng)紀與代理服務(與主營業(yè)務直接相關的人身意外傷害保險、家財險、企財險、責任保險、貨運險)。在福建省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為1877379萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中，共4539家。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
廈門航空有限公司對外投資11家公司，具有81處分支機構。
通過百度企業(yè)信用查看廈門航空有限公司更多信息和資訊。
廈門航空飛行員待遇怎么樣，月薪多少，分不分房子？
一、福利待遇： 1、學生本科畢業(yè)到公司報到后，在兩年半的飛行養(yǎng)成訓練期間，公司除免費安排住宿、用餐、交通外，還發(fā)放制服、按月計發(fā)工資，并享有企業(yè)的各項福利待遇； 2、飛行學員學成開始參加飛行工作后，工資福利待遇標準將大幅度提升，在副駕駛階段年薪將為10-30萬元，機長階段年薪為30-55萬元，飛行教員階段年薪為55萬元以上。 二、飛行學員培養(yǎng)過程及職業(yè)通道 民航飛行員具有很明確的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃，基本上劃分為以下4個階段： (一)飛行學員 通過廈航招飛各環(huán)節(jié)考核，結束本科學業(yè)后到廈航報到、簽訂勞動合同，即進入飛行學員階段，此階段為約27個月的帶薪培訓。包括： 報到后10個月的國內(nèi)培訓，在廈航培訓中心進行飛行理論學習和英語強化培訓，由廈航聘請北京航空航天大學教授進行飛行理論教學、培訓中心英語教員和國外飛行學院外教進行飛行英語強化學習，期間實行準事化管理。 國內(nèi)培訓合格后即安排到國外飛行學院進行為期約11個月的飛行駕駛養(yǎng)成訓練，目前廈航送訓的國外飛行學院主要安排在美國、加拿大和澳大利亞。結束國外培訓，回國后即進入為期約6個月的五證考試、機型改裝等訓練后即可正式聘任為初級副駕駛參與航班飛行工作。 (二)副駕駛 擔任初級副駕駛飛行滿250小時，經(jīng)技術檢查合格后被聘為三級副駕駛，副駕駛崗位等級又細分為三級副駕駛、二級副駕駛、一級副駕駛，期間依靠飛行經(jīng)歷、安全記錄累積考核晉升。 (三)機長 副駕駛飛行經(jīng)歷時間達到2800小時（約需3-4年時間），經(jīng)過相應程序考核、訓練后即要聘任為機長。機長崗位等級又細分為三級機長、二級機長、一級機長和高級機長，期間亦是依靠飛行經(jīng)歷和安全記錄累積晉升。 (四)飛行教員 自聘任機長后飛行經(jīng)歷時間達到3000小時（約需3-4年時間），經(jīng)過相應程序選拔和訓練后可聘任為飛行教員開始飛行教員職業(yè)生涯，飛行教員又細分為航線教員、模擬機教員和本場帶飛教員。 以上四個階段規(guī)劃了飛行員的職業(yè)生涯，期間公司要投入巨資進行不間斷的培訓，即使是參加飛行后每年仍要安排不少于12小時的模擬機復訓等其他項目的培訓。根據(jù)統(tǒng)計，廈航在飛行學員階段需投入培訓費用約100萬元/ 人，從初級副駕駛成長為機長，投入培訓費用將達300萬元/人，因此我們常說飛行員是個黃金堆積的職業(yè)。 具備良好身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的飛行員，可以執(zhí)行飛行任務到國家法定退休年齡（60周歲） 百度上搜索的，希望能幫到你！
關于《廈門航空機務待遇》的介紹到此就結束了。
