【簡介：】一、絲綢設計與工程專業(yè)要求？絲綢設計與工程專業(yè)采用工程與藝術相結合的模式進行人才培養(yǎng)，培養(yǎng)既具有紡織絲綢工程知識，又具有藝術修養(yǎng)、創(chuàng)新設計理論及實踐能力的復合型人才。

一、絲綢設計與工程專業(yè)要求？

絲綢設計與工程專業(yè)采用工程與藝術相結合的模式進行人才培養(yǎng)，培養(yǎng)既具有紡織絲綢工程知識，又具有藝術修養(yǎng)、創(chuàng)新設計理論及實踐能力的復合型人才。例如：其專業(yè)知識涉及到絲綢文化歷史知識、絲綢產(chǎn)品藝術設計、絲綢產(chǎn)品工藝設計、絲綢服裝服飾產(chǎn)品、絲綢家紡裝飾產(chǎn)品、絲綢產(chǎn)品營銷貿(mào)易等諸多領域。

絲綢設計與工程專業(yè)可以在紡織、貿(mào)易行業(yè)從事服務與管理等工作，也可以在高等院校、政府部門從事紡織絲綢科研、教學等工作。

二、家具設計與工程專業(yè)就業(yè)前景？

可以做一些銷售，設計師，質檢員都是很不錯的

三、北航航空科學與工程學院的飛行器設計專業(yè)？

北京航空航天大學材料科學與工程學院下設飛機系、空氣動力學系（流體力學研究所）、飛行器結構強度系（固體力學研究所）、人機與環(huán)境工程系、飛行力學與飛行安全系、動力學與控制系等6個單位，涉及3個一級學科，10個二級學科。航空宇航科學與技術、力學、動力工程及工程熱物理學科為國家重點一級學科，其中航空宇航科學與技術全國排名第一，力學全國排名第二。流體力學、固體力學、飛行器設計、人機與環(huán)境工程學科、工程力學、一般力學及力學基礎是國家重點二級學科。

四、北京航空航天大學的飛行器設計與工程專業(yè)與清華工程力學與航空航天工程專業(yè)相比，哪個好？

我是北航五系飛設的，這么說吧，如果學航空的飛行器設計的話，北航是首選，西工大當然也不次于北航，實力都不是一般的強。

目前國內重點高校里開設這個課程的也不超過十家，這兩個學校要遠遠強于其他學校。

當然了，北航建校時，是清華的整個航空建制分出來的。

清華的實力無容置疑，盡管是新設專業(yè)，實力也不容小覷。

而且清華的平臺整個要比北航高一快，對于以后的發(fā)展，無論出國還是考研都有幫助，平臺高所以機會多嘛。

術業(yè)有專攻，就專業(yè)而言，推薦北航。

五、航空設計專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯，屬于國家緊缺人才

六、服裝設計與工程專業(yè)代碼？

服裝設計與工程的專業(yè)代碼是：081602

服裝設計與工程是專業(yè)培養(yǎng)具備服裝設計、服裝結構工藝及服裝經(jīng)營管理理論知識和實踐能力

七、南航飛行器設計與工程專業(yè)？

飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。

南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

八、服裝設計與工程專業(yè)大類？

專業(yè)名稱：服裝設計與工程專業(yè)代碼：81602專業(yè)類別：紡織類門類：工學學科授予門類：藝術學,工學修業(yè)年限：四年

九、東華大學服裝工程與設計專業(yè)學費？

東華大學服裝工程專業(yè)與設計專業(yè)每人每學年為人民幣30000元。

十、航空運輸與工程專業(yè)是干嘛的？

航空運輸專業(yè)主要分為乘務、安全保衛(wèi)、技術管理等眾多類型專業(yè)，未來就業(yè)后前往航空公司和民航單位工作，像等級服務、空姐、行李查詢、民航貨運等等一些列的都是屬于航空運輸專業(yè)里的。

機場的航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀、航空法、民航概論、中國航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等等工作崗位