中國(guó)國(guó)際航空公司

中國(guó)南方航空公司

中國(guó)東方航空公司

中國(guó)新華航空

海南航空公司

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上海航空公司

廈門航空公司 （南航控股）

山東航空公司 （國(guó)航控股）

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翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空

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中國(guó)大陸有幾家民用航空公司？

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民航有哪些

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如果說(shuō)到國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)現(xiàn)在服役的機(jī)型，那就相當(dāng)多了，幾乎覆蓋了當(dāng)前全球民航運(yùn)輸?shù)闹髁鳈C(jī)型，還是用商載能力和航線投入方面情況來(lái)進(jìn)行分類說(shuō)明一下吧。

1、低密度支線航線

這種航線客流密度小，距離短，承擔(dān)著非核心城市和非省會(huì)城市之間的航線運(yùn)輸，多見(jiàn)于一些渦槳客機(jī)來(lái)執(zhí)飛，商載能力在50-70座之間，比如國(guó)內(nèi)的MA-60，國(guó)產(chǎn)的運(yùn)八郵政型等。

2、普通支線航線

這種航線主要指省會(huì)城市和周邊非核心城市之間的通航，一般采用噴氣式支線客機(jī)來(lái)進(jìn)行執(zhí)飛，商載能力在100座以下，最常見(jiàn)的機(jī)型有國(guó)

中國(guó)總共有多少家航空公司？分別是？

中國(guó)國(guó)際航空公司 中國(guó)南方航空公司 中國(guó)東方航空公司 中國(guó)海南航空公司 中國(guó)聯(lián)合航空公司 中國(guó)北方航空公司 中國(guó)西南航空公司 中國(guó)深圳航空公司 中國(guó)西北航空公司 中國(guó)四川航空公司 中國(guó)郵政航空公司 中國(guó)廈門航空公司 中國(guó)東南航空公司 中國(guó)貨運(yùn)航空公司 中國(guó)通用航空公司 中國(guó)民用航空公司 21中國(guó)上海航空公司 中國(guó)云南航空公司 中國(guó)新華航空公司