【簡介：】本篇文章給大家談談《民航飛機起飛視頻大全高清》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機上不能玩手機，卻能看視頻？


2、民航飛機起飛前的準備流程是怎

本篇文章給大家談談《民航飛機起飛視頻大全高清》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、為什么飛機上不能玩手機，卻能看視頻？
• 2、民航飛機起飛前的準備流程是怎么樣的？
• 3、三大航上半年巨虧近五百億，虧損超去年全年！你看好航空業(yè)未來的前景嗎？
• 4、飛機起飛前到起飛的詳細過程是怎樣的？
• 5、[飛機]*民航 起飛準備是怎樣的
• 6、機場的播音和飛機起飛后播音 原聲 全套

為什么飛機上不能玩手機，卻能看視頻？

現如今我們的衣食住行都非常的方便，正是有了國家建設，我們才能如此方便的出行。完全可以做到日行千里，古時人們的夢想得以在現代實現。那么為什么飛機上不能玩手機，卻能看視頻？在飛機上面玩手機，會產生一定的無線電波，這些無線電波會在一定程度上影響到民航的通訊。看電影就影響不大，讓我們來分析分析。

首先我們知道現在的手機通訊都是利用無線電波，這些信號通過基站以及衛(wèi)星發(fā)射到我們的手機里面，我們才得以與外界進行聯(lián)系。民航規(guī)定，人們在飛機起飛的途中使用手機會對民航通訊造成一定的影響，為了避免這些風險的出現，因此就限定人們在飛機上使用手機，畢竟人命關天。當飛機飛行到一定高度平穩(wěn)之后，人們可以使用手機來看電影。

飛機在起飛的途中，飛行員與塔臺以及各個通訊樞紐都會有很高頻率的交流。因此在飛機起飛以及降落途中，使用手機會對客機的通訊帶來一定的影響，因此為了排除這樣可以避免的風險，民航局就規(guī)定在起飛以及降落途中不能使用手機。當飛機飛行到一定的高度平穩(wěn)之后，飛行員與各個塔臺以及通訊樞紐交流頻率減少，這時候我們就可以使用手機來觀看電影或者是做其他的事情。在飛機上不能使用手機主要是為了躲避一些可以避免的風險。

因此我們在乘坐飛機的時候，就應該遵守民航局的規(guī)定。畢竟人命關天，對這些民航規(guī)定不遵守的，會受到法律的懲罰。因此我們應該要遵守這些相關的規(guī)章制度。在出行便利的同時，也要遵守好法律。在飛機起飛以及降落途中，最好是別使用手機。

民航飛機起飛前的準備流程是怎么樣的？

民航機起飛前準備，需要機組、機務、航空公司現場保障、各種特種車輛、地勤、空管等等，是很多人保障完成的。這些都很專業(yè)，都有自己的流程，一般就機務而言，需要提前兩個小時到飛機，確定飛機起飛的時間和機位。

三大航上半年巨虧近五百億，虧損超去年全年！你看好航空業(yè)未來的前景嗎？

三大航上半年巨虧近五百億，虧損超去年全年！從現實持續(xù)虧損的狀態(tài)和未來并不明朗的前景來看，我并不看好航空業(yè)未來的前景。

一、三大航上半年巨虧近五百億，虧損超去年全年！

按照目前三大航空公司巨虧近500億的現狀，再加上幾家航空公司的客流量和營收都遭遇了腰斬，虧損半年就已經超越了去年全年，這已經表明航空公司和航空業(yè)正在面臨著巨大的考驗。在這種情況影響之下，自然也就有很多人想要看一看南方航空等三大行還有沒有發(fā)展的未來，畢竟航空業(yè)本來就是挺重要的，同時對我們每個人都有著生活和工作上的影響。

二、持續(xù)虧錢的現狀：我不看好航空業(yè)的未來

從目前持續(xù)虧錢的狀況來看，我并不看好航空業(yè)的未來，就算沒有新冠疫情的影響，航空業(yè)的盈利空間也是不大的，目前維持這種航空業(yè)本身就是為了某種意義上的公共交通。再加上受到了新冠疫情的影響，目前7家A股上市航空公司的客流量都已經被腰斬，而且還是相對于去年的腰斬，我們必須清晰看到這一點，目前不僅經濟形勢不明朗，就連航空業(yè)的發(fā)展格局也很差。

三、未來發(fā)展趨勢：我不看好航空業(yè)的未來

不管是從剛才已經說過的這種持續(xù)虧錢的現實來說，還是從未來的發(fā)展趨勢來說，我都不看好航空業(yè)的未來。目前能夠明確看到未來的也就只有新能源汽車行業(yè)，但是新能源汽車行業(yè)在國際上已經由特斯拉和在國內已經有比亞迪站立，我們也許能說新能源汽車行業(yè)以及相應的頭部企業(yè)發(fā)展前途無可限量，但對于目前客流量持續(xù)腰斬以及未來發(fā)展趨勢也不明朗的航空業(yè)來說，未來確實沒有什么好談的。

飛機起飛前到起飛的詳細過程是怎樣的？

過程（步驟）：

第一步就是檢查飛機，機長到了之后，要檢查地勤提供的檢查單，看看該檢查的部分是不是都檢查過了。然后機長還要自己圍著飛機走兩圈，自己在檢查一下一些重點部位，然后在交接單上簽字，飛機就算正式歸機長指揮了。

開電源總開關，如果不想在FMC飛行管理計算機里輸著輸著航線就停電的話，把電源開關轉到GND地面或者打開APU輔助動力單元供電好了。

打開飛機的各個航行燈、閃屏燈，不可以打開著陸燈，會燒掉的。

首先開的是慣性導航校準，這東西的開關在腦袋頂上，一共有三個，整個校準過程需要大約15分鐘。校準完了之后，FMC上會顯示出來目前飛機的位置。

打開無線電，收聽天氣預報，預報最后是一句信息XX，這個很重要，要記住。

調整頻率到放行，做飛行計劃報告，基本就是：XX航空XXXX航班，執(zhí)行XXX到XXX航線，計劃高度FLXXX，已收聽到信息XX（報你剛才聽到的那個號碼），請求批準。

放行收到后，會檢查自己的清單，看是不是有這么一回事兒，如果是有，那放行會重復一遍機長剛才說的話，機長聽到后，再復述一遍，這就算是拿到飛行許可了，注意不是起飛許可。

設置FMC，把起飛機場、目的地機場、所經過的導航點、計劃的巡航高度、計劃的巡航速度都輸進去，然后交叉檢查一下，看對不對，因為有些導航點的代號是一樣的，但是經緯度就差十萬八千里了。有些航空公司會把常飛的航線儲存在FMC里，直接調出來就可以了，但是還是要交叉檢查。

打開客艙的空調和燈，讓可愛的空姐MM們上來準備航班事宜吧。而自己再檢查一下各項儀表，比如燃油量，還要打開貨艙門，開始裝行李了。稍后乘客會開始登記，例行歡迎一下：各位旅客朋友，我是本次航班的機長，歡迎您乘搭XX航空，由XX市前往XX市。行李上完，旅客上完，關艙門。檢查飛機的重量，調整配平輪。

FMC可以計算出來今天起飛需要的速度是多少，設定AP自動駕駛儀。機組二人交叉檢查各項設備設置，這是有個清單的，副駕駛負責念，機長負責查看。檢查完畢，聯(lián)系地面，請求推出，準備起飛。地面會詢問拖車是否就位。然后地面會回答，同意推出，機頭向X（東西南北）。這個時候大拖車就開始把飛機緩緩推出去了。

推出去，就位之后，開始接通油路，打開引氣機，先啟動左發(fā)動機，然后是右發(fā)動機。聯(lián)系地面，請求開始滑行。地面會告知，經過哪幾個滑行道，抵達幾號跑道，復述這句話，然后松開剎車，推油門，開始滑行。地面會觀察飛機的滑行，到差不多的時候，會通知機長改成聯(lián)系塔臺。

機長會說：XX航班，請求使用XX跑道起飛。塔臺會回答：XX航班，XX跑道外等。機長會把飛機滑行到跑道盡頭的滑行道上等著，不可以進入跑道，否則就是特大事故了，最起碼都是重大事故征候。這個時候，機組二人再次做起飛前最后一次交叉檢查。塔臺確認沒有飛機在使用跑道起飛或者著陸后，會聯(lián)系機長：XXX航班，你可以使用XX跑道起飛，風速XX節(jié)/風向XX，修正場壓XXXX（如果不矯正大氣壓，那飛機的高度計會不準，比如在西藏起飛，你明明在地上呢，但是高度計顯示你的高度是幾千米），使用XXXX離場（這是個離場的標準程序叫做SID）。

機長復述這句話，然后打開著陸燈，襟翼放到五度，緩慢推油門，飛機開始加速，根據FMC的設定，副駕駛要提醒機長，V1，V2，Vr……飛機起飛了。離開地面后，收起落架，塔臺聯(lián)系機長，請聯(lián)系出發(fā)，再見。機長復述，然后聯(lián)系出發(fā)，出發(fā)會告訴機長繼續(xù)爬升到多少高度。超過400英尺后，機長接通AP，收起襟翼，飛機開始自動飛行，這時飛機會往下低一下頭，恢復正常爬升仰角。這時，機長就和我們沒啥區(qū)別了，干坐著，看儀表就行了。

[飛機]*民航 起飛準備是怎樣的

民航起飛？

飛機起飛就是：

1航行計劃

2 航線、速度、高度和備降機場/著陸點的選擇

3 航跡和距離的測量

4 獲得每個航段的風速預報

5 根據航跡、真空速和風速計算航向、地速、預計飛行時間

6 燃油計劃

7 各個航段計劃使用燃油和飛行使用燃油總計

8 等待和改航到備降機場所需的燃油

9 備用燃油

10 飛行所需燃油總量

11 無線電計劃

12 無線電導航設備

13 無線電通訊

14 國際民用航空組織（ICAO）ATC飛行計劃

15 格式

16 各項項目具體內容和術語

17 計劃申報

18 近海或偏遠地區(qū)運行

3.5.1H 燃油計劃

航路上的燃油

陸上目的地機場的備用燃油

使用性能圖表基于預定的爬升、航路上巡航和下降計劃燃油的使用和需求

對單發(fā)失效（OEI）情況的考慮

19 等時點（PET）和安全返航點（PSR）的計算

20 飛行前準備程序

21 檢查、核實相關資料

22 檢查證件

3.6.3 檢查飛機

外部檢查

通電檢查

相關文件檢查

檢查單

旅客登機就是：

國內：1行李托運．換登機牌．　

2安全檢查　

3登機．

國外：1、check-in

2、go through formalities of quarantine衛(wèi)生檢疫

3、go through the customs procedure海關檢查

4、frontier inspection邊防檢查

5、security check安檢

6、board the flight登機

機場的播音和飛機起飛后播音 原聲 全套

女士們，先生們： 歡迎你乘坐中國××航空公司航班，××前往××，中途經停××。有××至××的飛行距離是××，預計空中飛行時間是××小時××分。飛行高度××米，飛行速度平均每小時××公里。為了保障飛機導航及通訊系統(tǒng)的正常工作，在飛機起飛和下降過程中請不要使用手提式電腦，在整個航程中請不要使用手提電話，遙控玩具，電子游戲機，激光唱機和電音頻接收機等電子設備。飛機很快就要起飛了，現在有客艙乘務員進行安全檢查。請您坐好，系好安全帶，收起座椅靠背和小桌板。請您確認您的手提物品是否妥善安放在頭頂上方的行李架內或座椅下面。本次航班全程禁煙，在飛行途中請不要吸煙。本次航班的乘務長將協(xié)同機上××名乘務員竭誠為為您提供及時周到的服務。謝謝！

關于《民航飛機起飛視頻大全高清》的介紹到此就結束了。